Projekt RF-28 V1 Carbon RC-Car 1:28
The next Step by RACE-FACTOR:
RF-28 V1 Mini Carbon RC-Car
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RC-Funktionen
Lenkung, Gas/Bremse
Beschreibung
Der RF-28-Chassis wurden mit Hinblick auf die Performance ausgelegt. Die Hinterachse ist als gefedertes Powerpod ausgelegt, dadurch ist das Chassis sehr flexibel. Der Antriebsakku liegt quer im Chassis, wodurch der Massenschwerpunkt sehr niedrig ist. Dadurch lassen sich sehr hohe Kurvengeschwindigkeiten erzielen. Die neuentwickelte Vorderachsgeometrie verleiht dem Chassis maximalen mechanischen Griff und eine perfekte Traktion in jeder Fahrsituation.
Ein technischer Leckerbissen ist die zu verbauende Elektronik im Chassis, nun ist es möglich sämtliche Elektronik in das Chassis zu verbauen, hier ist man nicht mehr Markengebunden. An der Vorderachse kann ein hochauflösendes Digital-Servo eingesetzt werden, das die Lenkbefehle am Sender in Sekundenbruchteilen auf die Räder überträgt.
Die Vorderräder sind einzeln aufgehängt und gefederten, hier kann die Federung perfekt für jede Strecke angepasst werden. In Verbindung mit dem extrem niedrigen Schwerpunkt wird eine atemberaubende Fahrdynamik erzielt, die bei Modellen dieser Größe noch nie zuvor erreicht worden ist.
Features
? Fahrfertig aufgebautes Chassis (ohne Diff,Motor,sonstige Elektronik) also rolling Chassis
? Ausgefeilte Vorderachsgeometrie mit viel mechanischem Griff und direktem Einlenkverhalten
? Chassis kompl. aus 1.5mm Carbon
Beschreibung
Der RF-28-Chassis wurden mit Hinblick auf die Performance ausgelegt. Die Hinterachse ist als gefedertes Powerpod ausgelegt, dadurch ist das Chassis sehr flexibel. Der Antriebsakku liegt quer im Chassis, wodurch der Massenschwerpunkt sehr niedrig ist. Dadurch lassen sich sehr hohe Kurvengeschwindigkeiten erzielen. Die neuentwickelte Vorderachsgeometrie verleiht dem Chassis maximalen mechanischen Griff und eine perfekte Traktion in jeder Fahrsituation.
Ein technischer Leckerbissen ist die zu verbauende Elektronik im Chassis, nun ist es möglich sämtliche Elektronik in das Chassis zu verbauen, hier ist man nicht mehr Markengebunden. An der Vorderachse kann ein hochauflösendes Digital-Servo eingesetzt werden, das die Lenkbefehle am Sender in Sekundenbruchteilen auf die Räder überträgt.
Die Vorderräder sind einzeln aufgehängt und gefederten, hier kann die Federung perfekt für jede Strecke angepasst werden. In Verbindung mit dem extrem niedrigen Schwerpunkt wird eine atemberaubende Fahrdynamik erzielt, die bei Modellen dieser Größe noch nie zuvor erreicht worden ist.
Features
? Fahrfertig aufgebautes Chassis (ohne Diff,Motor,sonstige Elektronik) also rolling Chassis
? Ausgefeilte Vorderachsgeometrie mit viel mechanischem Griff und direktem Einlenkverhalten
? Chassis kompl. aus 1.5mm Carbon
Technische Daten Fahrzeug
Länge*: 124-133 mm; Breite*: 65-76 mm; Höhe: 35 mm; Spur(v&h)*: 56,5-63,0 mm; Radstand*: 86-106 mm; Reifen(v): Ø25x8,5 mm; Reifen(h): Ø25x8,5/11 mm; Gewicht: ca. 135 g; Motor: 130er; Chassis Carbon 1.5mmDie Technischen Daten beziehen auf das Chassis ohne Karosserie! Da das Chassis in Länge, Breite und Reifen variabel ist, werden für einige Daten Minimum- & Maximum-Werte angegeben.
Länge*: 124-133 mm; Breite*: 65-76 mm; Höhe: 35 mm; Spur(v&h)*: 56,5-63,0 mm; Radstand*: 86-106 mm; Reifen(v): Ø25x8,5 mm; Reifen(h): Ø25x8,5/11 mm; Gewicht: ca. 135 g; Motor: 130er; Chassis Carbon 1.5mmDie Technischen Daten beziehen auf das Chassis ohne Karosserie! Da das Chassis in Länge, Breite und Reifen variabel ist, werden für einige Daten Minimum- & Maximum-Werte angegeben.
Material 1,5mm Carbon Made in Germany